Autoceste FBiH raspisale su javni poziv za kreditno zaduženje kod komercijalnih banaka u iznosu od 293.374.500 KM za finansiranje izgradnje dionice Koridora 5C.
Evropska banka za obnovu i razvoj je u martu 2020. dostavila Vladi FBiH mandatno pismo za sufinansiranje izgradnje oko 15 km dionice Koridora 5C – Mostar sjever-Mostar jug. Zahtjev za finansijsko zaduženje za izgradnju ovog projekta je upućen Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija te Federalnom ministarstvu finansija.
Na sjednici održanoj 12. novembra 2020. godine Vlada FBiH je usvojila informaciju o statusu Mandatnog pisma EBRD-a i o nacrtu teksta Mandatnog pisma EBRD-a, a za finansiranje izgradnje projekta, te je Vlada FBiH potvrdila prihvatljivost inovirane strukture finansiranja izgradnje ove dionice.inalni tekst Mandatnog pisma EBRD-a je usuglašen i potpisan 24. marta 2021. od strane EBRD-a, Ministarstva prometa i komunikacija FBiH kao i Ugovornog organa. Istim je definisano finansiranje dionice autoceste Mostar Sjever – Mostar Jug i to na sljedeći način: EBRD u visini do 50 mil EUR, komercijalni kredit u visini od 150 mil EUR i ostatak iz grant sredstava Western Balkans Investment Fund u visini od minimalno 20% prihvatljivih troškova projekta.
– Kako bi se mobilizirala sredstva od EBRD-a, kao i predmetna grant sredstva, Ugovorni organ se obavezao da će provesti postupak nabavke dugoročnog kredita u visini ne manjoj od 150 mil EUR (tj. 293.374.500 KM), a izabrani ponuđač ili grupa ponuđača je obavezna zaključiti Sporazum o implementaciji projekta sa EBRD-om – navedeno je u tendreskoj dokumentaciji.
Usluge nabavke dugoročnog kredita podrazumijeva odobravanje dugoročnog u iznosu od 293.374.500 KM sa rokom otplate kredita je 15 godina od čega je grejs period četiri godine. Glavnica kredita se otplaćuje u 22 jednake polugodišnje rate, dok u grejs razdoblju se plaćaju samo kamate.
Namjena kredita je sufinansiranje izgradnje dionice koridora 5c Mostar Sjever-Mostar Jug, a osiguranje kredita garancije Vlade FBiH.
– Kreditna sredstva se isplaćuju u dvije jednake tranše, pri čemu se prva tranša isplaćuje odmah po ispunjavanju uslova iz potpisanog ugovora i efektivnosti kredita, a druga tranša po podnošenju zahtjeva Ugovornog organa. Kamata se obračunava šestomjesečno i plaća u roku od osam dana nakon isteka perioda za koji se kamata obračunava dok ugovorni organ plaća kamatu samo na iskorištena sredstva – dodaje se.
VEZANI ČLANCI
BiH dobija još jednu brzu cestu
“Autoceste FBiH” raspisale su javni poziv za izradu glavnog projekta dijela brzog puta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica sa Hrvatskom, u dužini od oko 18 kilometara. Predmet nabavke je izrada svih faza Glavnog projekta trase i objekata za dionicu brzog puta od Bihaća, tačnije Kamenice, do Ćoralića u Cazinu, dužine 17,95 kilometara....
Vlada FBiH dala saglasnost za prihvatanje granta EBRD-a za finansiranje Projekta Vodovod Visoko
Vlada Federacije BiH danas je utvrdila Odluku o davanju saglasnosti za prihvatanje granta Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) namijenjenog za finansiranje Projekta Vodovod Visoko, po osnovu Ugovora o grantu zaključenom između Bosne i Hercegovine i EBRD-a, a koji se odnosi na investicijski grant iz Programa Evropski zajednički fond za Zapadni Balkan, u iznosu...
Uskoro kreće izgradnja 30 novih kilometara autoceste u Bosni i Hercegovini
Potpisivanjem ugovora o kreditiranju dionice Mostar sjever – Mostar jug otvorene su mogućnosti za ubrzanje realizacije ovog kapitalnog projekta koji, uz tunel Prenj, ima stratešku važnost za povezivanje BiH s europskim prometnim pravcima. V. d. direktora JP Autoceste Federacije BiH Denis Lasić ističe da je dionica Mostar sjever – Mostar jug važan i zahtjevan projekt jer će...
