Prvi električni VW nove generacije pretrpio je restilizaciju. Iako je na tržištu manje od tri godine, Volkswagen je redizajn modela ID.3 nazvao “drugom generacijom” ovog automobila.
Kada je riječ o novinama u odnosu na prethodnika, akcenat je, prije svega, na kvalitetnijim materijalima u enterijeru. Osnovni koncept vozila, dizajn enterijera i pogonska jedinica ostali su netaknuti.
Što se tiče dizajna spoljašnjosti, izgled prednje maske je promijenjen. Bočni otvori su namijenjeni da usmjeravaju aerodinamički tok vazduha oko prednjih točkova, a tu su i nova zadnja svjetla.
U kabini, gdje je ranije dominirala tvrda plastika, sada je pjenasti, mekši materijal. Veliki 12-inčni ekran multoimedijalnog sistema i centralna konzola sa držačima za čaše i dva USB porta biće standard u svakom primjerku Volkswagena ID.3.
Klizne funkcije za kontrolu temperature i jačinu zvuka audio-sistema ostaće do 2024. godine, kada će ID.3 dobiti novi multimedijalni sistem i nove komande u unutrašnjosti.
VEZANI ČLANCI
Volkswagen želi konkurisati firmama iz Kine uštedom kroz smanjenje radnih mjesta
Njemački proizvođač automobila saopštio je danas da razmatra smanjenje broja radnih mjesta kako bi ostvario veći profit i bio konkurentan kineskim kompanijama. “Status kvo nije dovoljan bez značajnih rezova. Moramo da se pozabavimo i delikatnim pitanjima, što uključuje i osoblje”, izjavio je generalni direktor marke Volkswagen Tomas Šefer. Volkswagen želi da prilikom ukidanja radnih mesta...
Volkswagen bez odluke o lokaciji novog postrojenja
NJemački proizvođač automobila “Folksvagen” za sada neće donositi odluku o izgradnji svog četvrtog postrojenja za proizvodnju baterija, jer potražnja za vozilima na električni pogon nije velika kao što je bilo očekivani, rekao je danas direktor te kompanije Oliver Blum. “Folksvagen” već duže vrijeme traga za moguću lokaciju za gradnju velikog postrojenja u istočnoj Evropi za...
Porsche BH – izgradnja novog prodajno-servisnog objekta na Ilidži
Porsche BH d.o.o. je generalni zastupnik za brendove Volkswagen putnički automobili, Volkswagen privredna vozila, Audi, SEAT, CUPRA, Škoda i Porsche, a posluje kao dio najvećeg evropskog automobilskog koncerna, Porsche Holding iz Salzburga. Usljed strogih zahtjeva proizvođača po pitanju ispunjenja posljednjih standarda za sve prethodno navedene brendove te zahtjeva iz oblasti elektromobilnosti za primjenom savremenih ekoloških...
