Autoput Banja Luka - Split ponovo u fokusu: Početak radova već 2026. godine
– To će vjerovatno početi iduće godine, ostalo je još da se na skupštini riješe neki problemi u vezi sa urbanizmom – rekao je Dodik.
Iako to nije izričito navedeno, riječ je o dionici koja predstavlja ključni dio mnogo šireg projekta autoputa Banja Luka – Split, o kojem se govori već više od decenije.
Autoput dug 186 kilometara
Planirani autoput Banja Luka – Split imao bi ukupnu dužinu od oko 186 kilometara. Prema ranijim projektnim dokumentima:
- 99 kilometara prolazilo bi kroz Republika Srpska
- oko 65 kilometara kroz Federacija BiH
- približno 22 kilometra kroz Hrvatska, do čvora Čaporice
Dionica čiju je izgradnju sada najavio Dodik odnosi se na pravac Banjaluka – Mrkonjić Grad, što čini okosnicu dijela autoputa Banja Luka – Mliništa, koji je praktično kičma cijele trase kroz RS.
U maju ove godine Vlada RS donijela je Odluku o izradi Plana parcelacije za dionicu Banja Luka jug – Mrkonjić Grad, dužine oko 44 kilometra, čime je projekat prvi put nakon dugo vremena ušao u konkretniju fazu realizacije.
Projekat temeljen na dokumentima starim više od decenije
Plan se izrađuje na osnovu Idejnog rješenja trase Glamočani – Banjaluka – Mrkonjić Grad – Glamoč – Livno – granica Hrvatske, koje datira još iz 2011. godine. Upravo to pokazuje koliko je riječ o projektu koji se godinama nalazi na papiru, bez stvarnog pomaka ka gradnji.
Zašto je ovaj autoput strateški važan?
Iako se u javnosti često ističe da je cilj povezivanje unutrašnjih dijelova Republike Srpske, suština projekta je znatno šira. Autoputevi se, po pravilu, ne grade zbog lokalnog saobraćaja, već radi regionalnog i međunarodnog povezivanja, razvoja trgovine, industrije i turizma.
U ovom slučaju riječ je o direktnom povezivanju Banjaluke i Splita, ali i o stvaranju alternativnog pravca prema sjevernoj Hrvatskoj i srednjoj Evropi. Za stanovnike Dalmacije ovaj put bi značio kraću vezu prema Zagrebu i EU tržištima, dok bi za zapadne krajeve RS predstavljao najvažniji infrastrukturni projekat u posljednjih nekoliko decenija.