Željeznice RS upozoravaju: Ako Željezara Zenica stane, 1.700 radnika ostaje bez egzistencije

Ukoliko Nova Željezara Zenica obustavi rad, posljedice bi mogle biti nesagledive, a egzistencija oko 1.700 radnika „Željeznica Republike Srpske“ bila bi direktno ugrožena, upozorio je u otvorenom pismu v.d. generalnog direktora ŽRS Dragan Zelenković.

Reakcija dolazi nakon što su ŽRS 27. februara obaviještene od strane Nove Ljubije iz Prijedora da se, zbog problema u poslovanju Željezare Zenica, obustavlja transport željezne rude na relaciji Omarska - Zenica. Zbog toga su Željeznice RS 2. marta bile primorane da zaustave prevoz robe za strateškog partnera.

Lančana reakcija nakon gašenja Koksare

Aktuelna kriza dolazi nakon gašenja „Koksare“ u Lukavcu, što je već izazvalo ozbiljne poremećaje u industrijskom lancu. Upozoravano je da bi zatvaranje ključnih postrojenja moglo imati domino-efekat, a uprava i sindikat zeničke željezare ranije su naveli da bi eventualni „pad“ ovog giganta mogao ugroziti čak 500 firmi.

Slične posljedice već osjećaju i Željeznice FBiH, kojima su prihodi značajno pali nakon zatvaranja Koksare.

Gubitak 60 posto prihoda

Iz ŽRS ističu da transport za Novu Željezaru Zenica čini čak 60 posto ukupnog prihoda od teretnog saobraćaja. Na godišnjem nivou prevozilo se oko 1,4 miliona tona željezne rude, sekundarnog željeza i drugog repromaterijala, uz prihod od približno 19 miliona KM.

„Ukoliko Nova Željezara stane, posljedice po Željeznice Republike Srpske mogle bi biti katastrofalne. Alternativu nemamo“, naveo je Zelenković.

Dodao je da se roba koja bi trebala ići željeznicom sve češće preusmjerava na drumski saobraćaj, uprkos činjenici da je željeznički transport ekološki i finansijski povoljniji.

Socijalne posljedice i apel vlastima

Zelenković upozorava da bi eventualno gašenje Željezare imalo i teške socijalne posljedice – radnici u oba entiteta mogli bi ostati bez posla, a njihove porodice bez sigurnih primanja.

„Ne želimo radnike na ulicama. Želimo socijalni mir i stabilnost. Gašenje Nove Željezare Zenica, ali ni Željeznica RS i FBiH, ne smije biti opcija“, poručio je.

Iz ŽRS apeluju na hitne i „zdravorazumske“ odluke nadležnih institucija, naglašavajući da je željeznički sektor ključan za opstanak industrije i privrede u Bosni i Hercegovini.