Nakon predaje izvještaja, ostaje da Općinski sud Tuzla službeno otvori stečaj u Koksari, što se očekuje početkom iduće sedmice. Prioritet u ovom trenutku je nastavak proizvodnje.

„U izvještaju sam naveo da je moguć nastavak poslovanja, ali da je potrebno odmah pronaći partnere koji bi preuzeli rizik poslovanja. Još nije postignut dogovor o nastavku saradnje sa Željeznicama FBiH, koje daljnju saradnju nakon otvaranja stečaja uvjetuju isplatom duga nastalog prije stečaja, a to nije u skladu sa Zakonom o stečaju“, kazao je Bajrić za Faktor.

Dodao je kako su prije otvaranja stečaja postignuti sporazumi s dva važna partnera – Elektroprivredom BiH i poduzećem Spreča d.d. Tuzla.

„Pronašli smo način da te dvije kompanije ovaj period prebrode zajedno s Koksarom, kako bi se održala proizvodnja i nastavio plasman usluga prema Elektroprivredi BiH i Spreči. Ostaje nam još postići dogovor sa Željeznicama FBiH“, istaknuo je Bajrić.

Neslužbeno se doznaje da je analiza u Koksari pokazala kako će u prvoj fazi stečaja viškom biti proglašeno otprilike četvrtina radnika od postojećih nešto više od 780, pa će oni biti upućeni na zavod za zapošljavanje.

„O svim budućim partnerstvima odluke će donositi tijela stečajnog postupka nakon njegovog otvaranja. Nove partnere tražit ćemo i putem javnog oglasa, a osnovni cilj je poslovati bez gubitaka i u konačnici kompaniju učiniti profitabilnom“, rekao je Bajrić.

Trenutno bi glavni strateški partner Koksare Lukavac trebala biti Nova željezara Zenica, koja se sada nalazi u vlasništvu kompanije Pavgord Group Gordana Pavlovića.

Kolačići i privatnost

Koksara d.o.o. lukavac

Ispunjeni svi uvjeti za otvaranje stečaja u Koksari Lukavac: Četvrtina radnika morat će ne biro