Strateški projekat od 46 kilometara povezat će Krajinu s Hrvatskom i Evropskom unijom

Prva dionica koja će se graditi je Bihać – Cazin, dužine oko 17,9 kilometara, potvrđeno je u odgovoru Autocesta Federacije BiH na zastupničko pitanje u Parlamentu Federacije BiH.

Kako je navedeno, idejni projekat za cijelu brzu cestu, dugu oko 46 kilometara, već je završen, a trenutno su u toku administrativne procedure i otkup zemljišta.

Iz Autocesta FBiH pojašnjavaju da je, na osnovu izrađenog projekta i pribavljenih saglasnosti nadležnih institucija, pokrenut postupak za dobijanje urbanističke saglasnosti za prvu dionicu Bihać – Cazin (Ćoralići).

Istovremeno je proglašen i javni interes za izgradnju cijele trase, dok je za dio dionice Bihać – Cazin već pokrenut postupak eksproprijacije zemljišta.

Prema dostupnim podacima, u periodu od 2023. do 2025. godine za projektiranje je utrošeno oko 4,1 milion KM, dok je za eksproprijaciju izdvojeno dodatnih 420 hiljada KM.

Nova brza cesta trebala bi značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, ali i doprinijeti ekonomskom razvoju ovog dijela Bosne i Hercegovine.

Planirano je da cesta bude izgrađena u tri dionice: Bihać – Cazin, Cazin – Šumatac i Šumatac – Velika Kladuša – granica RH.

Na cijeloj trasi planirana je izgradnja više mostova, vijadukata i tunela, kao i nekoliko saobraćajnih petlji koje će omogućiti bržu i sigurniju povezanost gradova u Unsko-sanskom kantonu.

Ovaj projekat se već sada naziva novom “kičmom razvoja Krajine”, jer bi trebao otvoriti prostor za jači privredni razvoj, bolju trgovinsku povezanost i lakši pristup evropskim tržištima.