Končar pravi šest novih vozova za liniju Zagreb – Split

Uprava kompanije Končar predstavila je proizvodnju šest elektrodizelskih vozova koji će od ove godine povezivati Zagreb i Split. Novi vozovi trebali bi putnicima osigurati veću udobnost, savremeniju opremu i kraće vrijeme putovanja između dva najveća hrvatska grada.

Prvi vlak trebao bi biti isporučen u julu ove godine, dok je planirano da do kraja godine svaki mjesec bude isporučen po jedan novi voz. Vrijednost ovog projekta iznosi 57,3 miliona eura, a finansira se iz zajma Europske investicijske banke.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Hrvatske Oleg Butković tokom obilaska proizvodnih pogona kompanije Končar – Električna vozila izjavio je da je trenutno u proizvodnji ili već u prometu ukupno 19 vlakova za HŽ Putnički prijevoz. Od tog broja, šest je namijenjeno upravo za liniju između Zagreba i Splita.

Butković je naveo i da je u proizvodnji 20 niskopodnih tramvaja za Zagreb, naglašavajući da je modernizacija željeznice izuzetno važna za razvoj saobraćaja u Hrvatskoj. Istakao je da nabavka novih vlakova predstavlja važan korak ka modernijem i kvalitetnijem željezničkom prijevozu.

Odgovarajući na pitanje zašto u posljednjih šest godina nije izgrađen nijedan metar pruge na dionici Hrvatski Leskovac – Karlovac, Butković je odgovornost velikim dijelom prebacio na Državnu komisiju za kontrolu postupaka javne nabave. Prema njegovim riječima, ta komisija često poništava tenderske postupke, što značajno usporava realizaciju velikih infrastrukturnih projekata.

Predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić istakao je da će na relaciji Zagreb – Split saobraćati moderni i visokokomforni vlakovi, koji bi svojom kvalitetom mogli privući veći broj putnika. Očekuje se i skraćenje vremena putovanja između ova dva grada.

Prema njegovim riječima, između Zagreba i Splita trenutno se godišnje preveze oko 250.000 putnika, a dolazak novih vlakova mogao bi dodatno povećati interes za željeznički prijevoz. Također je najavljeno osiguranje sredstava za nabavku još 36 novih vlakova, što bi značajno unaprijedilo kvalitet željezničkog saobraćaja u zemlji.

Uz to, planirano je da pet novih elektrodizelskih vlakova, koji će biti isporučeni naredne godine, povezuju Osijek, Rijeku i Pulu.

Predsjednik Uprave Končara Gordan Kolak pojasnio je da su novi vozovi opremljeni najmodernijim tehnologijama. Riječ je o hibridnim vlakovima koji kombinuju dizelski i električni pogon, što im omogućava kretanje i na elektrificiranim i na neelektrificiranim dionicama pruge.

Pruga koja povezuje Zagreb i Split duga je 429 kilometara. Elektrificirana je od Zagreba do Oštarija u dužini od 103 kilometra, dok ostatak pruge do Splita nije elektrificiran.

Novi vlakovi bit će dugi 75 metara i sastojat će se od četiri vagona. Imat će ukupno 150 sjedećih mjesta, od čega 18 u prvom razredu. Putnicima će, između ostalog, biti omogućen i besplatan pristup internetu tokom putovanja.