U BiH dnevnice vozača veće nego u Hrvatskoj
Evropski sektor cestovnog prijevoza suočava se sa velikim problemom nedostatka radne snage, a prema podacima Hrvatska udruga poslodavaca, Evropi trenutno nedostaje gotovo pola miliona profesionalnih vozača.
Iz HUP-a upozoravaju da sektor prolazi kroz jednu od najtežih promjena u posljednjih nekoliko godina, zbog rasta troškova rada, skupih energenata, novih evropskih pravila i nestabilnih lanaca snabdijevanja.
Posebno ističu da je jedan od najvećih problema nekonkurentan sistem dnevnica u Hrvatskoj. Dnevnica za rad na terenu u Hrvatskoj iznosi 30 eura i nije mijenjana od 2019. godine, dok u Bosnia and Herzegovina doseže 50 eura, u Slovenia 80 eura, a u Austria čak 90 eura.
"Iz HUP-a ističu kako poseban problem predstavlja nekonkurentan sustav dnevnica pa tako primjerice hrvatska dnevnica za rad na terenu iznosi 30 eura i nije mijenjana od 2019., dok u Bosni i Hercegovini doseže 50 eura, Sloveniji 80 eura, a u Austriji čak 90 eura. "Takav jaz smanjuje atraktivnost domaćeg tržišta rada i povećava pritisak na poslodavce koji razliku pokušavaju kompenzirati kroz bruto povećanja plaća, čime dodatno rastu troškovi poslovanja i slabi domaća konkurentnost", kažu u HUP-u za Večernji list.
Poslodavci upozoravaju da zbog takvih razlika hrvatsko tržište rada postaje manje privlačno za vozače, dok firme pokušavaju nadoknaditi razliku povećanjem plata, što dodatno povećava troškove poslovanja.
Navodi se i da evropska regulativa kroz takozvani Mobility Package dodatno komplikuje poslovanje prijevoznika zbog novih pravila o povratku vozila, digitalnim tahografima i evidenciji radnog vremena.
Iz HUP-a ističu da sektor danas obavlja više posla nego ranije, ali bez proporcionalnog rasta profitabilnosti, jer su prijevozi kraći, češći i operativno zahtjevniji.
Naglašavaju i da je cestovni transport ključni oblik prijevoza robe u Hrvatskoj, gdje čini čak 72 posto ukupnog teretnog prometa, te upozoravaju da će bez povećanja produktivnosti i boljih uslova za radnike pritisci na sektor nastaviti rasti.