Kolačići i privatnost

Koristimo kolačiće kako bismo poboljšali vaše iskustvo na našem sajtu, analizirali promet i prilagodili sadržaj. Klikom na "Prihvati sve" pristajete na korištenje svih kolačića. Saznajte više

PočetnaKompanijeEdin Lončarić, predsjednik Uprave  Centrotrans d.d.  Sarajevo: Želimo biti prepoznati kao kompanija koja nudi kompletno rješenje mobilnosti

Edin Lončarić, predsjednik Uprave  Centrotrans d.d.  Sarajevo: Želimo biti prepoznati kao kompanija koja nudi kompletno rješenje mobilnosti

AUTOR:Irena Vasić-Dobrić
12.10.2026
Edin Lončarić, predsjednik Uprave  Centrotrans d.d.  Sarajevo: Želimo biti prepoznati kao kompanija koja nudi kompletno rješenje mobilnosti

Centrotrans d.d. Sarajevo je kompanija sa dugogodišnjom tradicijom, snažnim tržišnim pozicioniranjem i velikim potencijalom za daljnji rast, stoga su njihova poslovna očekivanja  uvijek visoka, planovi ambiciozni, a za realizaciju toga imaju znanje, kadrove i resurse.

Iako je ova vodeća kompanija za cestovni prijevoz putnika u BiH u 2026. godinu ušla sa novom podmlađenom Upravom, u proteklih devet mjeseci pokazali su da znaju kako se nositi sa svim izazovima i nastaviti uspješan rad kompanije.

Prema riječima Edina Lončarića, predsjednika Uprave Centrotrans d.d. Sarajevo, nova pozicija donosi nove i drugačije poglede, tako da vizija i planirani strateški i operativni pravci postaju jasniji i potpuniji.

„ Moj cilj od prvog dana bio je da očuvamo ono što je dobro, da unaprijedimo ono što može biti bolje i otvorimo prostor za nove poslovne prilike. Poseban fokus stavljamo na efikasnost, kvalitet usluge, zadovoljstvo putnika, digitalizaciju i racionalno upravljanje resursima.

Javnost često doživljava Centrotrans kao prijevozničku kompaniju što on i jeste, ali mi smo jedan kompleksan sistem koji objedinjuje javni gradski i prigradski prijevoz, međugradski i međunarodni prijevoz, autobuske stanice, turističku djelatnost, vanlinijski prijevoz i druge povezane usluge poput usluga tahografa, tehničkog pregleda, servisa, prodaje rezervnih dijelova za transportni program...“, istaknuo je Lončarić.

Kakve poslovne i finansijske rezultate ste ostvarili za devet mjeseci tekuće godine i da li je ostvaren poslovni rast u odnosu na 2025. ?

Poslovali smo u veoma zahtjevnim poslovnim okolnostima. Pored općih inflatornih pritisaka i rasta troškova poslovanja, najveću neizvjesnost na globalnom tržištu donijeli su geopolitički sukobi i poremećaji na tržištu energenata, kao i ograničenja kretanja putnika. Ratovi i sukobi izvan našeg tržišta dodatno su uticali na cijene goriva, dok su istovremeno rasle cijene rezervnih dijelova, opreme i drugih inputa  neophodnih za poslovanje jedne kompanije, koja se primarno bavi prijevozom putnika. Negativan uticaj na turističku djelatnost je također bio ogroman i zahtijevao je posebnu pažnju i brigu u svim segmentima.

Uprkos tome, Centrotrans je uspio zadržati stabilnost poslovanja i uz niz mjera održati poslovanje i rezultate u prihvatljivim planskim okvirima.

Posebno želim naglasiti da je Centrotrans nastavio sa investiranjem i investicije u najvećoj mjeri realizovao vlastitim sredstvima i kreditnim zaduženjima. To predstavlja dodatni izazov u periodu rasta troškova, ali istovremeno pokazuje finansijsku stabilnost i sposobnost kompanije da samostalno finansira svoj razvoj.

Na čemu će biti fokus kompanije do kraja 2026. godine?

Do kraja godine fokus će biti na održavanju stabilnog poslovanja, povećanju efikasnosti i nastavku investicionog ciklusa.

Transport je industrija sa visokim fiksnim i operativnim troškovima i zbog toga je posebno važno pažljivo upravljati svakim segmentom poslovanja te nastojati postići optimalne rezultate.

Nastavit ćemo ulaganja u modernizaciju voznog parka, digitalizaciju i unapređenje korisničkog iskustva.

Na čemu temeljite poslovni uspjeh Centrotransa i kakva je Vaša poslovna strategija i politika kvaliteta?

Temelj uspjeha Centrotransa su uvijek ljudi – uposlenici, kao i iskustvo koje pružamo našim putnicima i povjerenje koje nam ukazuju. Naravno, iako smo mi veliki sistem, ovdje bih istakao fleksibilnost i našu sposobnost uočavanja promjena na tržištu i proaktivnog reagovanja na njih. Obično su veliki sistemi koji imaju dugu tradiciju, upravo ti koji se sporo ili nikako prilagođavaju. Po mojoj procjeni, uspijevamo izbjeći tu zamku.

Također imamo dobro uporište u našoj strategiji koja se temelji na održivom rastu, koji ne ostvarujemo pod svaku cijenu, i kontinuiranom ulaganju. Ne želimo kratkoročno povećavati obim poslovanja na štetu kvaliteta ili finansijske stabilnosti. Svaka investicija mora imati svoje ekonomsko opravdanje i doprinositi dugoročnoj konkurentnosti kompanije.

Koje najznačajnije projekte/investicije planirate realizovati ili započeti njihovu realizaciju do kraja 2026. godine i u 2027.?

Nastavak modernizacije voznog parka ostaje jedan od naših prioriteta. U ovoj godini već smo realizovali dio investicija koje prvenstveno obuhvataju nabavku novih vozila i opreme, u dosadašnjoj vrijednosti od oko 5 miliona. To su bili, između ostalog, autobusi za gradski prijevoz, kao i novi autobusi visoke turističke kategorije za međugradski, međunarodni i vanlinijski prijevoz. Možemo istaknuti da svake godine ulažemo značajna sredstva u obnovu voznog parka, što planiramo i dalje raditi.

Pored vozila, nastavljamo ulagati u nova rješenja za digitalizaciju poslovanja, razvoj digitalnih kanala prodaje i unapređenje korisničkih usluga.

U turističkom segmentu planiramo razvoj novih aranžmana i destinacija, kao i snažnije pozicioniranje Centrotoursa i Centrotransa u oblasti turizma.

S kojim problemima se danas suočavate u poslovanju i kako ih prevazilazite?

Jedan od najvećih izazova transportne industrije jeste nedostatak profesionalnih vozača, kao i automehaničara i autoelektričara. Vozači su veoma traženi na tržištima Evropske unije, gdje mogu ostvariti bolje uslove, zbog čega je za domaće kompanije sve teže pronaći i zadržati kvalitetan kadar.

Na poslovanje međunarodnog prijevoza dodatno utiču evropski propisi koji regulišu boravak državljana zemalja izvan EU u prostoru Schengena. Profesionalni vozači nisu izuzeti od pravila o ograničenom boravku, što može predstavljati ozbiljan operativni izazov za međunarodne prijevoznike iz Bosne i Hercegovine.

Kakva je Vaša vizija daljnjeg razvoja kompanije u narednom periodu?

Moja vizija je da Centrotrans bude moderna, efikasna i tehnološki napredna kompanija koja će nastaviti rasti, ali na zdravim i održivim osnovama, te biti prepoznata kao poželjan poslodavac u svojoj djelatnosti.

Želimo biti kompanija kojoj je usluga prijevoza osnovna djelatnost, ali koja je istovremeno prepoznata po tome što nudi kompletno rješenje mobilnosti – od javnog gradskog prijevoza, preko međugradskog i međunarodnog prijevoza, do turističkih putovanja.

Posebnu priliku vidimo u činjenici da Bosna i Hercegovina ima veliki turistički potencijal, ali i potrebu za boljom povezanošću sa evropskim tržištima. Tu Centrotrans, sa svojim iskustvom, infrastrukturom i voznim parkom, može imati značajnu ulogu.

Istovremeno, nastavit ćemo ulagati u ljude, jer nijedna tehnologija i nijedna investicija ne mogu zamijeniti kvalitetnog i motivisanog zaposlenika.

Naš cilj je da Centrotrans i u narednim godinama bude kompanija koja raste zajedno sa tržištem, uz ambiciju da ostvaruje i brži rast od tržišta, ali koja istovremeno ostaje finansijski stabilna, investicijski sposobna i prepoznata po kvalitetu i pouzdanosti.