EK odobrila 140,372 miliona eura za Mostar sjever - Mostar jug: 15 km, 5 tunela i 10 vijadukata

Grant je osiguran kroz Europski zajednički fond za Zapadni Balkan, a upravljanje sredstvima bit će povjereno EBRD-u.

Vijeće ministara Bosne i Hercegovine je na sjednici utvrdilo prijedlog ugovora o grantu između BiH i EBRD-a, koji će biti upućen Predsjedništvu BiH u daljnju proceduru. Time je napravljen formalni korak ka potpisivanju i aktiviranju grant sredstava za ovu dionicu.

Svrha projekta je izgradnja približno 15 kilometara autoceste koja počinje na petlji Mostar sjever, a završava na petlji Mostar jug. Planirana je autocesta s dvije dvostruke trake (2×2), što je standard koji treba rasteretiti promet i podići sigurnost na jednom od najopterećenijih pravaca u Hercegovini.

Prema dostupnim podacima, dionica bi trebala imati pet tunela i 10 vijadukata na svakom od dvaju kolnika. Zbog ovakve konfiguracije terena, riječ je o infrastrukturno zahtjevnom zahvatu, s velikim udjelom objekata (tuneli/vijadukti) u odnosu na ukupnu dužinu trase.

Grant ne pokriva sam cijeli projekt, već ide kao sufinansiranje uz ranije ugovoreno kreditno zaduženje. Navodi se da se projekat Mostar sjever - Mostar jug sufinansira zajedno s ranije zaključenim ugovorom o zajmu između BiH i EBRD-a vrijednim 220 miliona eura.

Ovakav paket finansiranja uklapa se u širu strategiju ubrzanja izgradnje koridora Vc, pri čemu EU grantovi smanjuju ukupni teret zaduživanja i ubrzavaju realizaciju. U ranijim dokumentima i objavama EU i domaćih institucija naglašavano je da se izgradnja ove dionice oslanja na kombinaciju grantova i kredita, upravo kroz modele “blended finance”.

U narednom periodu očekuju se proceduralni koraci nakon upućivanja dokumentacije Predsjedništvu BiH, a zatim i operativni pomaci na projektu, s obzirom na to da se radi o dionici koja Mostaru donosi direktno rasterećenje tranzitnog saobraćaja i bolju povezanost na koridoru Vc.